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九江信息港:2月没卖出一辆车的力帆,这一次又上演了“兄弟相残”

allbet代理 财经 2020-12-05 17:48:46 31 0

已经一只脚站在停业边缘的力帆汽车,现在竟又陷入了“内讧”风浪。

克日,力帆股份披露一则《关于涉及仲裁的通告》。据通告内容显示,重庆盼达汽车有限公司(下称“盼达汽车”)以生意条约纠纷为由,对力帆股份子公司重庆力帆乘用车有限公司(下称“力帆乘用车”)向重庆仲裁委员会提起仲裁申请,请求裁决力帆乘用车向盼达汽车赔偿资产损失等用度共计人民币约7.98亿元。

对此仲裁纠纷,力帆股份在上述通告中示意,鉴于本次披露的仲裁案件尚未开庭,暂无法判断对公司本期利润或期后利润的详细影响。

而在时隔几天后,力帆股份再发通告,示意因上海证券交易所问询函中相关问题涉及到控股股东、盼达汽车等主体,部分内容需要时间举行网络,为确保回复内容准确性和完整性,经向上海证券交易所申请,力帆股份对问询函延期回复。

先是“无法判断”、后又“延期回复”,由此可见,此次仲裁纠纷无疑让力帆的境况雪上加霜,其前路何去也再度蒙上一层阴影。

因7.98亿元赔偿,自家“兄弟”对簿公堂

凭据《关于涉及仲裁的通告》显示,盼达汽车在建立之后,因运营需要,即与力帆乘用车签署新能源汽车采购协议。

双方在2015年6月25日签署了《关于采购新能源汽车的框架协议》。框架协议签署后,双方及其指定公司就购置新能源汽车订了详细的《购销条约》,2015年至2018年时代,双方及其指定公司共计签署《购销条约》22 份,购置车辆近万台,主要车型为定制版的力帆330EV纯电动新能源汽车,续航里程在150-200公里之间。

但随后盼达汽车发现,所购车辆在运营过程中泛起电池严重衰减、设计缺陷等严重质量问题,导致大部分车辆泛起故障需历久维修、甚至无法运营问题,造成了严重损失。

因此,2018年9月26日,双方针对盼达汽车的损失赔偿签署了《关于采购新能源汽车的补充协议》,约定标的车泛起质量问题需维修造成停运的,每停运一天,力帆乘用车应按110元/车赔偿营收损失等多项赔偿措施。

经双方在往来翰札中确认,2018年至2019年时代,力帆乘用车应赔偿盼达汽车资产损失6.14亿元、营收损失1.6亿元、交强险损失2218.61万元,以及租赁停车场的租金损失198.91万元,总计7.98亿元。

但无奈的是,盼达汽车曾多次向力帆乘用车催收,均未获得赔偿,直至此次提出仲裁申请。

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